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根据全国企业信用信息公示系统，大新华航空成立于2004年7月12日，法定代表人为陈峰，即现任海航集团有限公司董事局主席。该公司注册资金为60.08亿元人民币，海南省发展控股有限公司为大新华航空的第一大股东，占股比24.97%；海航集团则为第二大股东，占股23.11%。

在此背景下，投资于美股和港股为主的沪港深基金和QDII取得了漂亮的成绩。根据记者统计，截至2017年12月31日，73只成立满一年的沪港深基金，2017年业绩最高67.9%，最低收益为-15.71%，中位数24.49%。值得注意的是，73只沪港深基金中，仅有一只基金亏损，高达六成业绩集中10%-30%之间；更有2只收益率超过60%。

对零售的看法在谈及亚马逊投资时，巴菲特称上个季度伯克希尔两位投资经理中有一人买入了亚马逊，但仍秉承了价值投资的理念。他称，价值投资中的“价值”并不是绝对的低市盈率，而是综合考虑买入股票的各项指标，例如是否是投资者理解的业务、未来的发展潜力、现有的营收/市场份额/有形资产/现金持有/市场竞争等。他相信，两位投资经理未来做对的次数会超过犯错误的次数。

不过，情况并非总是如计划一般顺利。在阿波罗计划初期，美国航空航天局（NASA）的工程师曾经严肃考虑过将整个指挥舱降落在月球上。但是，他们很快意识到，如果一个指挥舱在着陆月球之后，还能发射进入太空，并推动自身安全返回地球的话，其体积将会非常庞大。即使是按照阿波罗任务的标准，这也是不切实际的。

登月舱在设计上只允许每次运送两名宇航员登陆月球，但后来的型号进一步提高了货物载荷。SpaceX在设计着陆器时，必须考虑携带足够的补给物资，以确保所有的付费旅客能舒适、安全地完成月球之旅。他们的标准肯定要高于上个世纪NASA的登月舱，后者除了没有座椅之外，还去掉了导航和对接系统。

责任编辑：蒋晓桐据嘉实基金2月4日公告，嘉实基金管理有限公司于2020年2月4日运用固有资金投资于本公司旗下股票型基金5000万元。嘉实基金管理有限公司将秉承长期投资、价值投资的理念，一如既往地为基金份额持有人创造价值。嘉实基金表示，新型冠状病毒肺炎疫情的爆发导致风险偏好回落、部分行业盈利增长面临下调压力，但主要表现为短期影响，疫情加大了市场波动的诱因、只改变市场节奏，不会改变股市运行态势。嘉实基金进一步表示，中国经济增长的新旧动能转化不会因为疫情的影响发生变化，中国居民的消费升级、中国产业的技术升级以及新科技的推广和应用将推动中国经济增长以及新的中观和微观经济基础的构建。目前A股市场估值水平无论是上证50还是沪深300，放在与海外市场横向和A股市场的历史纵向比较都是系统性低估的，中长期依旧看好市场投资机会。