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广东体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，全国性的要素市场、交易体系如证券交易所很重要，深圳如果没有证券交易所，也不可能成为全国性的金融中心。有了证券交易所这个平台，就可以集聚各种金融要素。相比之下，同为一线城市的广州，金融业增加值与三者之间就有不小的差距。数据显示，2018年，广州金融业增加值为2079.46亿元，相当于上海的36%、北京的40.89%、深圳的67.8%。

责任编辑：李铁民一、全球棉花消费预期乐观在产量方面，USDA5月供需报告维持对全球棉花增产的预期，预计2019/20年度全球棉花产量将达到125.45百万包，同比增长5.60%，产量为继2012年以来的最高水平。产量增长主要来自于美国和印度，分别增产3.63百万包和3.00百万包，美国产量的增加主要因弃耕率减少，而印度产量的增加主要因单产提高。消费方面，USDA5月供需报告在2月展望论坛的基础上继续上调消费预期，对全球消费较为乐观，预计2019/20年度全球棉花消费将达到125.93百万包，同比增加2.62%，消费的增长主要来自于印度和中国，分别增加0.50百万包和1.00百万包。

习近平主席对文在寅总统说：中韩合作完全是互利双赢的，不应该受到外部压力影响。论纵横捭阖，中国不是高手，谁是？细节五：“十字路口”前的抉择“作为世界主要经济体领导人，我们有责任在关键时刻为世界经济和全球治理把准航向，为市场增强信心，给人民带来希望。”

责任编辑：陈修龙杭州萧山国际机场将在现有2条跑道的基础上新建2条跑道，到2030年实现年旅客吞吐量9000万人次。目前我国已建成机场中，仅有上海浦东国际机场拥有5条跑道、北京大兴国际机场拥有4条跑道。澎湃新闻（www.thepaper.cn）10月24日从杭州萧山国际机场获悉，民航局机场司近日在杭州组织召开杭州萧山国际机场总体规划修编评审会，根据《杭州萧山国际机场总体规划修编（2019年版）》，杭州萧山国际机场将定位为大型机场、区域枢纽机场、未来航空货运及快件集散中心、长三角世界级机场群中心机场之一，总体规划为拥有4条跑道，到2030年实现年旅客吞吐量9000万人次。

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